Предназначена для разогрева и транспортировки асфальтобетона, в основном литого асфальта для ямочного ремонта при температуре окружающего воздуха от плюс 5°C до плюс 40°C и относительной влажности не более 80%.
Может быть установлен в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси.
Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку, нагревается от работы автоматических дизельных горелок, что позволяет осуществлять контроль температуры нагрева асфальтобетона без выгорания битума с минимальными энергетическими затратами.
Смесь разогревается до температуры 180- 230º С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина очищается от грязи. Над ремонтируемым участком, оператор регулирует открытие люка и засыпает его литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом 5-10 мм. Процесс завершается, через 5 минут движение транспорта может быть восстановлено.
