Предназначен для транспортировки и распределения литого асфальтобетона. Возможен вариант изготовления смеси непосредственно в бункере установки при соблюдении определённого технологического режима и соответствующего рецепта, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) вкачестве основного материала, а также из заранее приготовленных «полуфабрикатов».
Может быть установлен в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси.
Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку, нагревается от работы автоматической дизельной горелки, что позволяет осуществлять контроль температуры нагрева а/бетона без выгорания битума с минимальными энергетическими затратами.
Принцип работы очень прост:
- В емкость через загрузочный люк подаются песок, битум или старый асфальт, минеральный порошок битумно-полимерное вяжущее.
- Смесь разогревается до температуры 180-230 º С и перемешивается с помощью мешалки.
- Выбоина или рытвина очищается от грязи.
- Над ремонтируемым участком, оператор регулирует открытие люка и засыпает его литым а/бетоном и разравнивает пихлом.
- Посыпает заплатку отсевом 5-10 мм.
- Процесс завершается, через 5 минут движение транспорта может быть восстановлено.
