Позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду. Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок для достижения максимальной ее адгезии с новым материалом. За короткий промежуток времени можно отремонтировать площадь покрытия, обеспечив надежность и долговечность ремонта. Нет необходимости в фрезеровании полотна дороги (укладка малых площадей) и связанных с этим затрат, практически исключается зависимость от погодных условий. При традиционном методе ямочного ремонта существует проблема быстрого разрушения кромки сопряжения, а при использовании литого асфальтобетона – его выдавливания шинами автомобилей.
Опыт показывает, что технология выполнения ямочного ремонта с помощью инфракрасного разогревателя в среднем в два раза дешевле, чем использование технологии работы с литым асфальтом.
Достоинства:
- Безвредный для окружающей среды нагрев с применением газовой горелки;
- Инфракрасное излучение обеспечивает прочное тепловое соединение стыков для проведения высококачественного ремонта и увеличивает объемы производства при работе бригады всего из двух человек;
- Наличие пилотной горелки и предохранительного устройства для контроля дежурного пламени обеспечивает надёжный поджиг и безопасный режим работы всего оборудования;
- Простота регулировки тепловой мощности — изменением давления газа;
- Рама и крепёжные детали изготавливаются из нержавеющей стали или оцинкованы, а излучатели изготовлены из высококачественной стали.
- Ремонтные работы возможно производить круглый год даже в холодную погоду постоянно и эффективно.
